In Leipzig tut sich was – und das nicht nur in den Cafés und auf den Straßen, wo das Leben pulsiert. An der Kreuzung Händelstraße/Stötteritzer Landstraße in Holzhausen wird eine neue kombinierte Rotlicht- und Geschwindigkeitsmessanlage installiert. So wird die neueste Technik bald dafür sorgen, dass wir alle ein bisschen mehr auf die Straßenverkehrsregeln achten. Diese neue Anlage ist die 19. im Stadtgebiet, und nach ihrer Inbetriebnahme werden insgesamt 21 solcher Anlagen in Leipzig aktiv sein. Ein Schritt in die richtige Richtung, wenn man die aktuellen Verkehrsunfallstatistiken betrachtet. Ein hoher Prozentsatz der Unfälle steht in direktem Zusammenhang mit Rotlichtverstößen und Geschwindigkeitsübertretungen.

Der Beschluss zur Installation dieser neuen Messanlagen wurde bereits im Juli 2023 gefasst, und zwar aus gutem Grund: Die Bauartzulassung für viele der alten Geräte läuft Ende 2024 aus. Die Stadt hat die Lieferung und Beschaffung von bis zu 19 Anlagen ausgeschrieben, und den Zuschlag erhielt die einzige Bieterin, die VITRONOC Dr. Ing. Stein Bildbearbeitungssysteme GmbH. Das Ganze hat ein Finanzvolumen von stolzen 1.833.500 Euro. Diese Investition zeigt, wie ernst es der Stadt mit der Verkehrsüberwachung ist.

Messstellen und Blitzer

Insgesamt sind in Leipzig 70 Messstellen erfasst – 69 im Stadtgebiet und eine auf den umliegenden Autobahnen oder Bundesstraßen. Ein Blick auf die Zahlen zeigt, dass wir hier eine bunte Mischung haben: 27 fest installierte Anlagen, 30 mobile Messpunkte und 13 Blitzeranhänger, die immer wieder an anderen Orten aufgestellt werden. Besonders in Tempo-30-Zonen, wie etwa in der Nähe von Kitas und Schulen, wird genau hingesehen. Hier drohen ab 31 km/h über dem erlaubten Limit sogar einmonatige Fahrverbote. Ein bisschen mehr Bedacht beim Fahren kann also nicht schaden!

Die häufigste Messmethode in Leipzig ist das PoliScan Speed, daneben werden auch PoliScan FM1 und PoliScan (3R) eingesetzt. Diese Geräte sind nicht nur hochmodern, sie sind auch dafür verantwortlich, dass die Verkehrssicherheit erhöht wird. Denn es gibt tatsächlich 13 Kreuzungen, an denen die Einhaltung von Rotlicht überwacht wird. Wer hier über die Ampel fährt, muss mit Bußgeldern und Punkten rechnen – und das kann ganz schön ins Geld gehen.

Verkehrssicherheit und Unfallstatistiken

Die Verkehrsunfallstatistik in Deutschland ist ein wichtiges Instrument, um die Sicherheit auf unseren Straßen zu erhöhen. Sie liefert die nötigen Daten, um fundierte Entscheidungen in der Gesetzgebung, Verkehrserziehung und Straßenbau zu treffen. Unfälle mit Personen- oder Sachschaden werden genau erfasst. Das Ziel? Strukturen des Unfallgeschehens zu verstehen und die Unfallrisiken zu senken. Und das ist wichtig, denn ein erheblicher Teil der Verkehrsunfälle ist auf Verstöße gegen die Geschwindigkeitsbegrenzungen oder Rotlichtverstöße zurückzuführen.

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Regelmäßige Geschwindigkeitskontrollen sind also nicht nur ein Ärgernis für den einen oder anderen Autofahrer, sondern ein notwendiges Übel zur Verbesserung der Luftqualität und zur Verringerung des Lärmpegels in unserer schönen Stadt. Leipzig hat viel zu bieten, aber sicherere Straßen sollten an erster Stelle stehen. So können wir alle entspannter durch die Straßen flanieren und uns an den kleinen Freuden des Lebens erfreuen – auch wenn das manchmal bedeutet, ein bisschen langsamer zu fahren.