Leipzig, 4. Juni 2026 – In der Harkortstraße tut sich was! Ab dem 20. Juli wird das Mobilitäts- und Tiefbauamt mit der Erneuerung der Fahrbahndecke zwischen der Riemannstraße und dem Martin-Luther-Ring beginnen. Dieser Abschnitt ist seit längerem durch starke Schäden in Form von Rissen und Spurrinnen aufgefallen. Das hat nicht nur Einfluss auf die Fahrbahngestaltung, sondern auch auf die Sicherheit der Radfahrer. Die Stadt und die Leipziger Wasserwerke haben sich zusammengeschlossen, um in diese wichtige Maßnahme rund 290.000 Euro für die Anpassung querender Leitungen zu investieren. Das Gesamtprojekt zur Modernisierung der Fahrbahndecke schlägt mit 350.000 Euro zu Buche – das kann ganz schön ins Geld gehen!
Während der Arbeiten wird der alte, verschlissene Asphalt abgetragen, und eine neue Deckschicht wird aufgetragen. Dabei werden auch Schachtaufsätze, Straßenabläufe, Verkehrsschilder und Fahrbahnmarkierungen erneuert. Ein Highlight ist zweifelsohne die Einführung neuer Radfahrstreifen, die in beide Richtungen bis zur Paul-Gruner-Straße angeordnet werden. So wird eine Lücke zwischen dem Promenadenring und der Dufourstraße/August-Bebel-Straße geschlossen. Das ist ein echter Fortschritt für alle Radler!
Verkehrsbehinderungen und Umleitungen
Jetzt wird’s spannend, denn während der Bauarbeiten müssen sich die Leipziger auf Verkehrsbehinderungen einstellen. Ab dem 8. Juni bis voraussichtlich 19. Juli wird die Harkortstraße stadteinwärts halbseitig gesperrt – ein echtes Nervenbündel, kann ich euch sagen! Ab etwa dem 6. Juli bis zum 7. August wird es dann sogar eine Vollsperrung zwischen Floßplatz und Martin-Luther-Ring geben. Umleitungen über die Karl-Tauchnitz-Straße und die Wundtstraße werden eingerichtet. In dieser Zeit wird auch die Kanalsanierung durchgeführt, und es wird ein Teil der Radfahrstreifen markiert. Ein straffes Programm!
Die gute Nachricht: Die Restarbeiten können bis zum 14. August 2026 bei fließendem Verkehr erfolgen, was ein wenig Entlastung bringen sollte. Wer sich über die Umleitungsführung informieren möchte, findet alle Details unter www.leipzig.de/baustellen.
Ein Blick in die Zukunft
Es ist ermutigend zu sehen, dass Leipzig in die Infrastruktur investiert. Gerade für Radfahrer wird es immer wichtiger, sichere Routen zu haben, besonders in einer Stadt, die sich zunehmend dem Radverkehr öffnen möchte. Der bestehende Radfahrstreifen an der Kreuzung Martin-Luther-Ring/Karl-Tauchnitz-Straße wird ebenfalls angepasst und rot eingefärbt, was nicht nur die Sichtbarkeit erhöht, sondern auch ein Zeichen für mehr Sicherheit setzt.
Und während wir uns auf die Veränderungen freuen, bleibt die Frage: Wie wird sich die Verkehrssituation in den kommenden Jahren entwickeln? Eine Ampelanlage zwischen der Paul-Gruner-Straße und der Wundtstraße wird erst 2027 erneuert. Bis dahin bleibt es spannend – und vielleicht auch ein wenig chaotisch. Doch Leipzig macht Fortschritte, und das ist die Hauptsache, oder? Wir dürfen gespannt sein, wie sich die Harkortstraße nach den Umbauten präsentieren wird!